EU $3.5 બિલિયન બેટરી પ્રોજેક્ટ ચાર્જ કરવા માટે ટેસ્લા, BMW અને અન્ય તરફ જુએ છે

બ્રસેલ્સ (રોઇટર્સ) - યુરોપિયન યુનિયને એક યોજનાને મંજૂરી આપી છે જેમાં ટેસ્લા, BMW અને અન્યને ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીના ઉત્પાદનને ટેકો આપવા માટે રાજ્ય સહાય આપવાનો સમાવેશ થાય છે, આયાતમાં ઘટાડો કરવામાં અને ઉદ્યોગના નેતા ચાઇના સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે બ્લોકને મદદ કરવી.

2.9 બિલિયન યુરો ($3.5 બિલિયન)ના યુરોપિયન બેટરી ઇનોવેશન પ્રોજેક્ટને યુરોપિયન કમિશનની મંજૂરી, યુરોપિયન બેટરી એલાયન્સના 2017 માં લોન્ચને અનુસરે છે જેનો ઉદ્દેશ્ય અશ્મિભૂત ઇંધણથી દૂર રહેવા દરમિયાન ઉદ્યોગને ટેકો આપવાનો છે.

“EU કમિશને સમગ્ર પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી છે. વ્યક્તિગત ભંડોળની સૂચનાઓ અને કંપની દીઠ ભંડોળની રકમ હવે પછીના પગલામાં અનુસરવામાં આવશે, ”જર્મન અર્થતંત્ર મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ 2028 સુધી ચાલવા માટે તૈયાર કરાયેલા પ્રોજેક્ટ વિશે જણાવ્યું હતું.

ટેસ્લા અને BMW ની સાથે, 42 કંપનીઓ કે જેણે સાઇન અપ કર્યું છે અને રાજ્ય સહાય મેળવી શકે છે તેમાં ફિયાટ ક્રાઇસ્લર ઓટોમોબાઇલ્સ, આર્કેમા, બોરેલિસ, સોલ્વે, સનલાઇટ સિસ્ટમ્સ અને એનેલ એક્સનો સમાવેશ થાય છે.

ચીન હવે વિશ્વના લગભગ 80% લિથિયમ-આયન સેલ આઉટપુટનું આયોજન કરે છે, પરંતુ EU એ કહ્યું છે કે તે 2025 સુધીમાં આત્મનિર્ભર બની શકે છે.

પ્રોજેક્ટ ફંડિંગ ફ્રાન્સ, જર્મની, ઓસ્ટ્રિયા, બેલ્જિયમ, ક્રોએશિયા, ફિનલેન્ડ, ગ્રીસ, પોલેન્ડ, સ્લોવાકિયા, સ્પેન અને સ્વીડન તરફથી આવશે. યુરોપિયન કમિશને જણાવ્યું હતું કે ખાનગી રોકાણકારો પાસેથી 9 બિલિયન યુરો આકર્ષિત કરવાનું પણ તેનું લક્ષ્ય છે.

જર્મન પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે બર્લિને પ્રારંભિક બેટરી સેલ જોડાણ માટે લગભગ 1 બિલિયન યુરો ઉપલબ્ધ કરાવ્યા છે અને લગભગ 1.6 બિલિયન યુરો સાથે આ પ્રોજેક્ટને ટેકો આપવાની યોજના બનાવી છે.

યુરોપિયન કોમ્પીટીશન કમિશનર માર્ગ્રેથ વેસ્ટેગરે એક ન્યૂઝ કોન્ફરન્સમાં જણાવ્યું હતું કે, "યુરોપિયન અર્થતંત્ર માટે તે વિશાળ નવીનતા પડકારો માટે, માત્ર એક સભ્ય રાજ્ય અથવા એક કંપની માટે જોખમો ખૂબ મોટા હોઈ શકે છે."

"તેથી, યુરોપીયન સરકારો માટે વધુ નવીન અને ટકાઉ બેટરી વિકસાવવામાં ઉદ્યોગને ટેકો આપવા માટે એકસાથે આવવું તે યોગ્ય છે," તેણીએ કહ્યું.

યુરોપિયન બેટરી ઇનોવેશન પ્રોજેક્ટ કાચી સામગ્રીના નિષ્કર્ષણથી લઈને કોષોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન, રિસાયક્લિંગ અને નિકાલ સુધીની દરેક વસ્તુને આવરી લે છે.