ઘણા યુરોપીયન દેશો નવા આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનોના વેચાણ પર પ્રતિબંધ લાદતા હોવાથી, ઘણા ઉત્પાદકો ઇલેક્ટ્રિક પર સ્વિચ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. ફોર્ડની જાહેરાત જગુઆર અને બેન્ટલીની પસંદ બાદ આવી છે.
2026 સુધીમાં ફોર્ડ તેના તમામ મોડલના ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન ધરાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ 2030 સુધીમાં યુરોપમાં માત્ર ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ કરવાના તેના સંકલ્પનો એક ભાગ છે. તે જણાવે છે કે 2026 સુધીમાં યુરોપમાં તેના તમામ પેસેન્જર વાહનો ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ હશે.
ફોર્ડે કહ્યું કે તે કોલોનમાં તેની ફેક્ટરીને અપડેટ કરવા માટે $1bn (£720m) ખર્ચ કરશે. તેનો ઉદ્દેશ્ય 2023 સુધીમાં તેના પ્રથમ યુરોપીયન-બિલ્ટ માસ-માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું ઉત્પાદન કરવાનો છે.
યુરોપમાં ફોર્ડની કોમર્શિયલ વ્હીકલ રેન્જ પણ 2024 સુધીમાં 100% શૂન્ય-ઉત્સર્જન સક્ષમ હશે. આનો અર્થ એ છે કે 100% કોમર્શિયલ વાહનોના મોડલ્સમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વિકલ્પ હશે. ફોર્ડના વાણિજ્યિક વાહનોના વેચાણનો બે તૃતીયાંશ ભાગ 2030 સુધીમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ હોવાની અપેક્ષા છે.
ફોર્ડે 2020 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં યુરોપમાં નફામાં વળતરની જાણ કર્યા પછી આ સમાચાર આવ્યા છે. તેણે જાહેરાત કરી કે તે 2025 સુધીમાં વૈશ્વિક સ્તરે ઓછામાં ઓછા $22 બિલિયનનું રોકાણ કરશે, જે કંપનીની અગાઉની EV રોકાણ યોજનાઓ કરતાં લગભગ બમણું છે.
"અમે સફળતાપૂર્વક યુરોપના ફોર્ડનું પુનર્ગઠન કર્યું અને 2020 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં નફાકારકતામાં પાછા ફર્યા. હવે અમે અર્થસભર નવા વાહનો અને વિશ્વ-ક્લાસ કનેક્ટેડ ગ્રાહક અનુભવ સાથે યુરોપમાં ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ભાવિ માટે ચાર્જ કરી રહ્યા છીએ," સ્ટુઅર્ટ રાઉલી, પ્રમુખ, યુરોપના ફોર્ડ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-03-2021