યુકેમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર કેવી રીતે ચાર્જ કરવી?

ઈલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવું એ તમે વિચારો છો તેના કરતાં વધુ સરળ છે અને તે વધુ સરળ અને સરળ બની રહ્યું છે. પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળા મશીનની સરખામણીમાં તે હજુ પણ થોડું આયોજન લે છે, ખાસ કરીને લાંબી મુસાફરીમાં, પરંતુ જેમ જેમ ચાર્જિંગ નેટવર્ક વધતું જાય છે અને કારની બેટરી રેન્જ વધે છે, તેમ તેમ તમે ઓછા સમયમાં પકડાઈ જવાની શક્યતા ઓછી રહે છે.

તમારા EV ને ચાર્જ કરવાની ત્રણ મુખ્ય રીતો છે - ઘરે, કામ પર અથવા સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પોઈન્ટનો ઉપયોગ કરીને. આમાંના કોઈપણ ચાર્જરને શોધવું અઘરું છે, મોટા ભાગના EVsમાં સેટ-એનએવી દર્શાવતી સાઇટ્સ સાથે, વત્તા મોબાઇલ ફોન એપ્લિકેશન્સ જેમ કે ZapMap તમને બતાવે છે કે તેઓ ક્યાં છે અને તેમને કોણ ચલાવે છે.

આખરે, તમે ક્યાં અને ક્યારે ચાર્જ કરો છો તે તમે કારનો ઉપયોગ કેવી રીતે અને ક્યાં કરો છો તેના પર આધાર રાખે છે. જો કે, જો કોઈ EV તમારી જીવનશૈલી સાથે બંધબેસતું હોય તો સંભવ છે કે તમારું મોટાભાગનું ચાર્જિંગ રાતોરાત ઘરે જ થઈ જશે, જ્યારે તમે બહાર હોવ ત્યારે સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ પર માત્ર ટૂંકા ટોપ-અપ્સ સાથે.

ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે ? 

તમારી કારને ચાર્જ કરવામાં જેટલો સમય લાગે છે તે આવશ્યકપણે ત્રણ બાબતો પર આવે છે - કારની બેટરીનું કદ, કાર હેન્ડલ કરી શકે તેટલો વિદ્યુત પ્રવાહ અને ચાર્જરની ઝડપ. બેટરી પેકનું કદ અને શક્તિ કિલોવોટ કલાક (kWh) માં દર્શાવવામાં આવે છે, અને બેટરી જેટલી મોટી સંખ્યા જેટલી મોટી હશે, અને કોષોને સંપૂર્ણ રીતે ભરવામાં તેટલો વધુ સમય લેશે.

ચાર્જર્સ કિલોવોટ (kW) માં વીજળી પહોંચાડે છે, જેમાં 3kW થી 150kW શક્ય હોય છે - ચાર્જિંગ દર જેટલો ઝડપી હશે તેટલી સંખ્યા વધારે છે. તેનાથી વિપરિત, નવીનતમ ઝડપી ચાર્જિંગ ઉપકરણો, સામાન્ય રીતે સર્વિસ સ્ટેશનો પર જોવા મળે છે, અડધા કલાકની અંદર સંપૂર્ણ ચાર્જના 80 ટકા સુધીનો ઉમેરો કરી શકે છે.

ચાર્જરના પ્રકારો

આવશ્યકપણે ત્રણ પ્રકારના ચાર્જર છે - ધીમા, ઝડપી અને ઝડપી. ધીમા અને ઝડપી ચાર્જરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઘરોમાં અથવા શેરી પરની ચાર્જિંગ પોસ્ટ માટે થાય છે, જ્યારે ઝડપી ચાર્જર માટે તમારે ક્યાં તો સર્વિસ સ્ટેશન અથવા સમર્પિત ચાર્જિંગ હબની મુલાકાત લેવાની જરૂર પડશે, જેમ કે મિલ્ટન કીન્સમાંનું એક. કેટલાકને ટેથર્ડ કરવામાં આવે છે, એટલે કે પેટ્રોલ પંપની જેમ કેબલ જોડાયેલ હોય છે અને તમે ફક્ત તમારી કારને પ્લગ ઇન કરો છો, જ્યારે અન્ય તમારે તમારી પોતાની કેબલનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે, જે તમારે કારમાં આસપાસ લઈ જવાની જરૂર પડશે. અહીં દરેક માટે માર્ગદર્શિકા છે:

①ધીમો ચાર્જર

આ સામાન્ય રીતે હોમ ચાર્જર છે જે સામાન્ય સ્થાનિક થ્રી-પીન પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે. પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ વાહનો માટે આ પદ્ધતિ માત્ર 3kW પર ચાર્જ કરવી યોગ્ય છે, પરંતુ સતત વધતા બેટરીના કદ સાથે તમે કેટલાક મોટા શુદ્ધ EV મોડલ્સ માટે 24 કલાક સુધીના રિચાર્જ સમયની અપેક્ષા રાખી શકો છો. કેટલીક જૂની સ્ટ્રીટ-સાઇડ ચાર્જિંગ પોસ્ટ્સ પણ આ દરે ડિલિવરી કરે છે, પરંતુ મોટાભાગની ફાસ્ટ ચાર્જર પર વપરાતા 7kW પર ચલાવવા માટે અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે. લગભગ બધા હવે ટાઇપ 2 કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે જે 2014 માં EU નિયમોને આભારી છે અને તેને તમામ યુરોપિયન EVs માટે પ્રમાણિત ચાર્જિંગ પ્લગ બનવા માટે બોલાવે છે.

②ઝડપી ચાર્જર્સ

સામાન્ય રીતે 7kW અને 22kW ની વચ્ચે વીજળી પહોંચાડે છે, ફાસ્ટ ચાર્જર્સ યુકેમાં વધુ સામાન્ય બની રહ્યા છે, ખાસ કરીને ઘરે. વોલબોક્સ તરીકે ઓળખાતા, આ એકમો સામાન્ય રીતે 22kW સુધી ચાર્જ કરે છે, જે બેટરીને ફરી ભરવામાં લાગતા સમયને અડધા કરતા વધારે ઘટાડે છે. તમારા ગેરેજમાં અથવા તમારી ડ્રાઇવ પર માઉન્ટ થયેલ, આ એકમોને ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે.

સાર્વજનિક ફાસ્ટ ચાર્જર અનટેથર્ડ પોસ્ટ્સ હોય છે (જેથી તમારે તમારા કેબલને યાદ રાખવાની જરૂર પડશે), અને તે સામાન્ય રીતે રસ્તાની બાજુએ અથવા શોપિંગ સેન્ટર્સ અથવા હોટલના કાર પાર્કમાં મૂકવામાં આવે છે. તમારે ચાર્જિંગ પ્રદાતા સાથે એકાઉન્ટ માટે સાઇન અપ કરીને અથવા સામાન્ય કોન્ટેક્ટલેસ બેંક કાર્ડ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, તમે આ એકમો માટે જાઓ ત્યારે ચૂકવણી કરવાની જરૂર પડશે.

③ ઝડપી ચાર્જર

નામ સૂચવે છે તેમ, આ સૌથી ઝડપી અને સૌથી શક્તિશાળી ચાર્જર છે. સામાન્ય રીતે 43kW અને 150kW ની વચ્ચેના દરે કાર્યરત, આ એકમો ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) અથવા વૈકલ્પિક વર્તમાન (AC) પર કામ કરી શકે છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં માત્ર 20 મિનિટમાં સૌથી મોટી બેટરીના ચાર્જના 80 ટકા પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે.

સામાન્ય રીતે મોટરવે સેવાઓ અથવા સમર્પિત ચાર્જિંગ હબ પર જોવા મળે છે, જ્યારે લાંબી મુસાફરીની યોજના ઘડી રહ્યા હોય ત્યારે ઝડપી ચાર્જર યોગ્ય છે. 43kW AC એકમો ટાઈપ 2 કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે તમામ DC ચાર્જર મોટા કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે - જોકે CCS સાથે ફીટ કરેલી કાર ટાઈપ 2 પ્લગ સ્વીકારી શકે છે અને ધીમા દરે ચાર્જ કરી શકે છે.

મોટાભાગના DC રેપિડ ચાર્જર 50kW પર કામ કરે છે, પરંતુ 100 અને 150kW ની વચ્ચે ચાર્જ થઈ શકે તેવા વધુ અને વધુ છે, જ્યારે Tesla પાસે 250kW એકમો છે. છતાં પણ આ આંકડો ચાર્જિંગ કંપની Ionity દ્વારા બહેતર છે, જેણે સમગ્ર યુકેમાં મુઠ્ઠીભર સાઇટ્સ પર 350kW ચાર્જરનો રોલ આઉટ શરૂ કર્યો છે. જો કે, બધી કાર આટલા ચાર્જને હેન્ડલ કરી શકતી નથી, તેથી તપાસો કે તમારું મૉડલ કયો દર સ્વીકારવા સક્ષમ છે.

RFID કાર્ડ શું છે?

RFID, અથવા રેડિયો-ફ્રિકવન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન તમને મોટાભાગના સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સની ઍક્સેસ આપે છે. તમને દરેક ઉર્જા પ્રદાતા પાસેથી એક અલગ કાર્ડ મળશે, જેને તમારે કનેક્ટરને અનલૉક કરવા અને વીજળીને વહેવા દેવા માટે ચાર્જિંગ પોસ્ટ પરના સેન્સર પર સ્વાઇપ કરવાની જરૂર પડશે. ત્યારપછી તમારા એકાઉન્ટ પર તમે તમારી બેટરીને ટોપ-અપ કરવા માટે જેટલી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરો છો તેનાથી ચાર્જ લેવામાં આવશે. જો કે, ઘણા પ્રદાતાઓ સ્માર્ટફોન એપ અથવા કોન્ટેક્ટલેસ બેંક કાર્ડ પેમેન્ટની તરફેણમાં RFID કાર્ડને તબક્કાવાર બહાર કરી રહ્યાં છે.