જેમ તમે, પ્રિય વાચકો, ચોક્કસ જાણો છો, ટૂંકો જવાબ હા છે. આપણામાંથી મોટાભાગના લોકો વીજળીથી ચાલ્યા પછી આપણા ઉર્જા બિલમાં 50% થી 70% સુધીની બચત કરી રહ્યા છે. જોકે, એક લાંબો જવાબ છે - ચાર્જિંગનો ખર્ચ ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે, અને રસ્તા પર ચાર્જિંગ કરવું એ રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરવા કરતાં તદ્દન અલગ પ્રસ્તાવ છે.
ઘરેલું ચાર્જર ખરીદવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તેનો ખર્ચ થાય છે. EV માલિકો સારા UL-સૂચિબદ્ધ અથવા ETL-સૂચિબદ્ધ માટે લગભગ $500 ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશન, અને ઇલેક્ટ્રિશિયન માટે અન્ય ભવ્ય સુવિધાઓ. કેટલાક વિસ્તારોમાં, સ્થાનિક પ્રોત્સાહનો પીડાને ઓછી કરી શકે છે - ઉદાહરણ તરીકે, લોસ એન્જલસ યુટિલિટી ગ્રાહકો $500 ની છૂટ માટે પાત્ર હોઈ શકે છે.
તેથી, ઘરે ચાર્જિંગ કરવું અનુકૂળ અને સસ્તું છે, અને ધ્રુવીય રીંછ અને પૌત્ર-પૌત્રીઓને તે ગમે છે. જ્યારે તમે રસ્તા પર નીકળો છો, ત્યારે વાત અલગ છે. હાઇવે ફાસ્ટ ચાર્જર સતત સંખ્યાબંધ અને વધુ અનુકૂળ બની રહ્યા છે, પરંતુ તે કદાચ ક્યારેય સસ્તા નહીં હોય. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે 300-માઇલ રોડ ટ્રીપની કિંમતની ગણતરી કરી, અને શોધી કાઢ્યું કે EV ડ્રાઇવર સામાન્ય રીતે ગેસ-બર્નર જેટલું અથવા તેનાથી વધુ ચૂકવણી કરવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
લોસ એન્જલસમાં, જે દેશના સૌથી વધુ ગેસોલિનના ભાવ ધરાવે છે, ત્યાં કાલ્પનિક Mach-E ડ્રાઇવર 300-માઇલ રોડ ટ્રીપ પર થોડી બચત કરશે. અન્યત્ર, EV ડ્રાઇવરો EV માં 300 માઇલ મુસાફરી કરવા માટે $4 થી $12 વધુ ખર્ચ કરશે. સેન્ટ લૂઇસથી શિકાગો સુધીની 300-માઇલ ટ્રીપ પર, Mach-E માલિક ઊર્જા માટે RAV4 માલિક કરતાં $12.25 વધુ ચૂકવી શકે છે. જો કે, સમજદાર EV રોડ-ટ્રિપર્સ ઘણીવાર હોટલ, રેસ્ટોરન્ટ અને અન્ય સ્ટોપ પર કેટલાક મફત માઇલ ઉમેરી શકે છે, તેથી EV ચલાવવા માટે 12-બક્સ પ્રીમિયમ સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિ ગણવી જોઈએ.
અમેરિકનોને ખુલ્લા રસ્તાનું રહસ્ય ગમે છે, પરંતુ WSJ જણાવે છે તેમ, આપણામાંથી મોટાભાગના લોકો વારંવાર રોડ ટ્રિપ્સ લેતા નથી. DOT દ્વારા કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસ મુજબ, યુ.એસ.માં કુલ ડ્રાઇવના અડધાથી પણ ઓછા એક ટકા 150 માઇલથી વધુ માટે હોય છે, તેથી મોટાભાગના ડ્રાઇવરો માટે, ખરીદીના નિર્ણયમાં રોડ ટ્રિપ પર ચાર્જિંગનો ખર્ચ મુખ્ય પરિબળ ન હોવો જોઈએ.
2020 ના કન્ઝ્યુમર રિપોર્ટ્સના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે EV ડ્રાઇવરો જાળવણી અને બળતણ ખર્ચ બંનેમાં નોંધપાત્ર બચત કરી શકે છે. તેમાં જાણવા મળ્યું છે કે EV ને જાળવવા માટે અડધો ખર્ચ થાય છે, અને ઘરે ચાર્જ કરતી વખતે થતી બચત પ્રસંગોપાત રોડ ટ્રીપ પર કોઈપણ ચાર્જિંગ ખર્ચને રદ કરવા કરતાં વધુ હોય છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૫-૨૦૨૨