જેમ તમે, પ્રિય વાચકો, ચોક્કસ જાણો છો, ટૂંકો જવાબ હા છે. આપણામાંના મોટા ભાગના ઈલેક્ટ્રીક થયા પછી આપણા ઉર્જા બિલમાં 50% થી 70% સુધીની બચત કરીએ છીએ. જો કે, ત્યાં એક લાંબો જવાબ છે-ચાર્જિંગની કિંમત ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે, અને રસ્તા પર ટોપ અપ કરવું એ ઘરે રાતોરાત ચાર્જ કરવા કરતાં તદ્દન અલગ પ્રસ્તાવ છે.
હોમ ચાર્જર ખરીદવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તેની કિંમત છે. EV માલિકો સારી UL-લિસ્ટેડ અથવા ETL-લિસ્ટેડ માટે લગભગ $500 ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે
ઇલેક્ટ્રિશિયન માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને અન્ય ભવ્ય અથવા તેથી વધુ. કેટલાક વિસ્તારોમાં, સ્થાનિક પ્રોત્સાહનો પીડાને હળવી કરી શકે છે-ઉદાહરણ તરીકે, લોસ એન્જલસ યુટિલિટી ગ્રાહકો $500 રિબેટ માટે પાત્ર હોઈ શકે છે.
તેથી, ઘરે ચાર્જ કરવું અનુકૂળ અને સસ્તું છે, અને ધ્રુવીય રીંછ અને પૌત્રો તેને પસંદ કરે છે. જ્યારે તમે રસ્તા પર નીકળો છો, તેમ છતાં, તે એક અલગ વાર્તા છે. હાઇવે ફાસ્ટ ચાર્જર સતત વધુ સંખ્યાબંધ અને વધુ અનુકૂળ બની રહ્યા છે, પરંતુ તે કદાચ ક્યારેય સસ્તા નહીં હોય. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે 300-માઇલની રોડ ટ્રીપની કિંમતની ગણતરી કરી હતી અને જાણવા મળ્યું હતું કે EV ડ્રાઇવર સામાન્ય રીતે ગેસ-બર્નર જેટલું જ અથવા તેનાથી વધુ ચૂકવણી કરવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
લોસ એન્જલસમાં, જે દેશના કેટલાક ઉચ્ચતમ ગેસોલિનના ભાવ ધરાવે છે, કાલ્પનિક Mach-E ડ્રાઇવર 300-માઇલની રોડ ટ્રીપમાં થોડી રકમ બચાવશે. અન્યત્ર, EV ડ્રાઇવરો EV માં 300 માઇલ મુસાફરી કરવા માટે $4 થી $12 વધુ ખર્ચ કરશે. સેન્ટ લૂઇસથી શિકાગો સુધીની 300-માઇલની સફર પર, Mach-E માલિક ઊર્જા માટે RAV4 માલિક કરતાં $12.25 વધુ ચૂકવી શકે છે. જો કે, સમજદાર EV રોડ-ટ્રિપર્સ ઘણીવાર હોટેલ્સ, રેસ્ટોરન્ટ્સ અને અન્ય સ્ટોપ પર કેટલાક મફત માઇલ ઉમેરી શકે છે, જેથી EV ડ્રાઇવિંગ માટે 12-બક પ્રીમિયમને સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિ ગણવામાં આવે.
અમેરિકનોને ખુલ્લા રસ્તાની રહસ્યમયતા ગમે છે, પરંતુ WSJ દર્શાવે છે તેમ, આપણામાંના મોટાભાગના લોકો વારંવાર રોડ ટ્રિપ્સ લેતા નથી. DOT દ્વારા કરવામાં આવેલા અભ્યાસ મુજબ, USમાં તમામ ડ્રાઈવોમાંથી એક ટકામાંથી અડધા કરતાં પણ ઓછી ડ્રાઈવ 150 માઈલથી વધુ માટે છે, તેથી મોટાભાગના ડ્રાઈવરો માટે, રોડ ટ્રિપ પર ચાર્જ કરવાનો ખર્ચ એ ખરીદીમાં મુખ્ય પરિબળ હોવો જોઈએ નહીં. નિર્ણય
2020ના કન્ઝ્યુમર રિપોર્ટ્સના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે EV ડ્રાઇવરો જાળવણી અને બળતણ ખર્ચ બંને પર નોંધપાત્ર રકમ બચાવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે. તેમાં જાણવા મળ્યું છે કે EV ની જાળવણી માટે અડધો ખર્ચ થાય છે, અને તે પ્રસંગોપાત રોડ ટ્રિપ પર કોઈપણ ચાર્જિંગ ખર્ચને રદ કરતાં ઘરે ચાર્જ કરતી વખતે બચત વધુ છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-15-2022