આ અઠવાડિયે પ્રકાશિત થયેલા નવા આંકડાઓ અનુસાર, યુકેના રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે ત્રણ-ચતુર્થાંશથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા છે. સોસાયટી ઓફ મોટર મેન્યુફેક્ચરર્સ એન્ડ ટ્રેડર્સ (SMMT) ના ડેટા દર્શાવે છે કે ગયા વર્ષે 0.4 ટકાનો વધારો થયા પછી, બ્રિટિશ રસ્તાઓ પર વાહનોની કુલ સંખ્યા 40,500,000 ને વટાવી ગઈ છે.
જોકે, કોરોનાવાયરસ રોગચાળા અને વૈશ્વિક ચિપની અછતને કારણે નવી કાર નોંધણીમાં ઘટાડો થવાને કારણે, યુકેના રસ્તાઓ પર કારની સરેરાશ ઉંમર પણ 8.7 વર્ષની રેકોર્ડ ઊંચી સપાટીએ પહોંચી ગઈ છે. તેનો અર્થ એ કે લગભગ 8.4 મિલિયન કાર - રસ્તા પરની કુલ સંખ્યાના એક ચતુર્થાંશથી પણ ઓછી - 13 વર્ષથી વધુ જૂની છે.
તેમ છતાં, 2021 માં વાન અને પિક-અપ ટ્રક જેવા હળવા વાણિજ્યિક વાહનોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો. તેમની સંખ્યામાં 4.3 ટકાનો વધારો થતાં કુલ 4.8 મિલિયન વાહનો, અથવા યુકેના રસ્તાઓ પર વાહનોની કુલ સંખ્યાના 12 ટકાથી ઓછા, થયા.
તેમ છતાં, ઇલેક્ટ્રિક કારોએ ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે શો ચોરી લીધો. પ્લગ-ઇન વાહનો, જેમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, હવે ચાર નવી કાર નોંધણીમાંથી લગભગ એકનો હિસ્સો ધરાવે છે, પરંતુ યુકે કાર પાર્કનું કદ એટલું મોટું છે કે તેઓ હજુ પણ રસ્તા પર ચાલતી દર 50 કારમાંથી માત્ર એક જ બનાવે છે.
અને સમગ્ર દેશમાં આ વધારો નાટકીય રીતે બદલાતો દેખાય છે, લંડન અને દક્ષિણ-પૂર્વ ઇંગ્લેન્ડમાં નોંધાયેલી બધી પ્લગ-ઇન કારનો ત્રીજો ભાગ. અને મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક કાર (58.8 ટકા) વ્યવસાયોમાં નોંધાયેલી છે, જે SMMT કહે છે કે કંપનીના નીચા કાર ટેક્સ દરનું પ્રતિબિંબ છે જે વ્યવસાયો અને ફ્લીટ ડ્રાઇવરોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ સ્વિચ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.
"બ્રિટનમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ સ્વિચ કરવાનું કામ ઝડપથી વધી રહ્યું છે, પાંચમાંથી એક નવી કાર નોંધણી હવે પ્લગ-ઇન થઈ રહી છે," SMMT ના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ માઇક હાવેસે જણાવ્યું હતું. "જોકે, તેઓ હજુ પણ રસ્તા પર 50 માંથી માત્ર એક કારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેથી જો આપણે ગતિએ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટને સંપૂર્ણપણે ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા માંગતા હોઈએ તો આવરી લેવા માટે નોંધપાત્ર જમીન છે.
"એક સદી કરતાં વધુ સમયમાં વાહનોની સંખ્યામાં સતત પ્રથમ વાર્ષિક ઘટાડો દર્શાવે છે કે રોગચાળાએ ઉદ્યોગ પર કેટલી નોંધપાત્ર અસર કરી છે, જેના કારણે બ્રિટનના લોકો લાંબા સમય સુધી તેમની કાર પકડી રાખે છે. ફ્લીટ રિન્યુઅલ નેટ શૂન્ય સુધી આવશ્યક હોવાથી, આપણે અર્થતંત્રમાં ગ્રાહક વિશ્વાસ અને ડ્રાઇવરો માટે, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વિશ્વાસ કેળવવો જોઈએ જેથી ટોપ ગિયરમાં સંક્રમણ થાય."
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૦-૨૦૨૨