આ અઠવાડિયે પ્રકાશિત થયેલા નવા આંકડાઓ અનુસાર, હવે યુકેના રસ્તાઓ પર ઉપયોગ માટે એક મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ત્રણ ચતુર્થાંશ કરતાં વધુ નોંધાયેલા છે. સોસાયટી ઓફ મોટર મેન્યુફેક્ચરર્સ એન્ડ ટ્રેડર્સ (SMMT) ના ડેટા દર્શાવે છે કે ગયા વર્ષે 0.4 ટકા વધ્યા પછી બ્રિટિશ રસ્તાઓ પર વાહનોની કુલ સંખ્યા 40,500,000 માં ટોચ પર છે.
જો કે, કોરોનાવાયરસ રોગચાળા અને વૈશ્વિક ચિપની અછતને કારણે નવી કારની નોંધણીમાં થયેલા ઘટાડા માટે આભાર, યુકેના રસ્તાઓ પર કારની સરેરાશ ઉંમર પણ 8.7 વર્ષની રેકોર્ડ ઊંચી સપાટીએ પહોંચી ગઈ છે. તેનો અર્થ એ કે લગભગ 8.4 મિલિયન કાર - રસ્તા પરની કુલ સંખ્યાના એક ક્વાર્ટરથી ઓછી - 13 વર્ષથી વધુ જૂની છે.
તેણે કહ્યું કે, 2021માં વાન અને પિક-અપ ટ્રક જેવા હળવા કોમર્શિયલ વાહનોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. તેમની સંખ્યામાં 4.3 ટકાના વધારાથી કુલ ટોચના 4.8 મિલિયન અથવા વાહનોની કુલ સંખ્યાના માત્ર 12 ટકાથી ઓછા છે. યુકેના રસ્તાઓ પર.
તેમ છતાં, ઇલેક્ટ્રિક કારોએ ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે શોને ચોરી લીધો. પ્લગ-ઇન વાહનો, જેમાં પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થાય છે, હવે ચારમાંથી એક નવી કાર રજીસ્ટ્રેશનનો હિસ્સો ધરાવે છે, પરંતુ UK કાર પાર્કનું કદ એટલું છે કે તેઓ હજુ પણ રસ્તા પર દર 50 કારમાંથી માત્ર એક જ બનાવે છે.
લંડન અને ઇંગ્લેન્ડના દક્ષિણ-પૂર્વમાં નોંધાયેલ તમામ પ્લગ-ઇન કારમાંથી ત્રીજા ભાગની સાથે, સમગ્ર દેશમાં નાટ્યાત્મક રીતે અપટેક જોવા મળે છે. અને મોટાભાગની ઈલેક્ટ્રિક કાર (58.8 ટકા) વ્યવસાયોમાં નોંધાયેલી છે, જે SMMT કહે છે કે કંપનીના કાર કરના નીચા દરોનું પ્રતિબિંબ છે જે વ્યવસાયો અને ફ્લીટ ડ્રાઈવરોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સ્વિચ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.
SMMTના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ માઇક હોવેસે જણાવ્યું હતું કે, "બ્રિટનનું ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર સ્વિચ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, જેમાં હવે પાંચમાંથી એક નવી કારની નોંધણી પ્લગ-ઇન્સ છે." "જો કે, તેઓ હજુ પણ રસ્તા પર 50 કારમાંથી માત્ર એકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેથી જો આપણે ગતિએ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટને સંપૂર્ણ રીતે ડીકાર્બોનાઇઝ કરવું હોય તો તેને આવરી લેવા માટે નોંધપાત્ર આધાર છે.
“એક સદી કરતાં વધુ સમયમાં વાહનોની સંખ્યામાં સતત પ્રથમ વાર્ષિક ઘટાડો દર્શાવે છે કે રોગચાળાએ ઉદ્યોગ પર કેટલી નોંધપાત્ર અસર કરી છે, જેના કારણે બ્રિટિશ લોકો તેમની કારને લાંબા સમય સુધી પકડી રાખે છે. નેટ શૂન્ય માટે આવશ્યક કાફલાના નવીકરણ સાથે, આપણે અર્થતંત્રમાં ઉપભોક્તાનો વિશ્વાસ કેળવવો જોઈએ અને ડ્રાઇવરો માટે, ટોપ ગિયરમાં સંક્રમણ મેળવવા માટે ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં વિશ્વાસ કેળવવો જોઈએ."
પોસ્ટ સમય: જૂન-10-2022