શેલ ડચ ફિલિંગ સ્ટેશન પર બેટરી-બેક્ડ અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમની અજમાયશ કરશે, જેમાં માસ-માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન અપનાવવાથી સંભવિત ગ્રીડના દબાણને સરળ બનાવવા માટે ફોર્મેટને વધુ વ્યાપક રીતે અપનાવવાની કામચલાઉ યોજનાઓ છે.
બેટરીમાંથી ચાર્જર્સના આઉટપુટમાં વધારો કરીને, ગ્રીડ પરની અસર નાટ્યાત્મક રીતે ઓછી થાય છે. તેનો અર્થ એ છે કે ખર્ચાળ ગ્રીડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અપગ્રેડને ટાળવું. તે સ્થાનિક ગ્રીડ ઓપરેટરો પરના કેટલાક દબાણને પણ સરળ બનાવે છે કારણ કે તેઓ ચોખ્ખી-શૂન્ય કાર્બન મહત્વાકાંક્ષાને શક્ય બનાવવા માટે દોડે છે.
આ સિસ્ટમ સાથી ડચ ફર્મ આલ્ફેન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવશે. Zaltbommel સાઇટ પરના બે 175-કિલોવોટ ચાર્જર 300-કિલોવોટ/360-કિલોવોટ-કલાકની બેટરી સિસ્ટમ પર દોરશે. શેલ પોર્ટફોલિયો કંપનીઓ ગ્રીનલોટ્સ અને ન્યુમોશન સોફ્ટવેર મેનેજમેન્ટ પ્રદાન કરશે.
કિંમતો અને કાર્બન સામગ્રી બંનેને ઓછી રાખવા માટે જ્યારે નવીનીકરણીય ઉત્પાદન વધુ હોય ત્યારે બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે. કંપની ગ્રીડ અપગ્રેડને ટાળવાથી થતી બચતને "નોંધપાત્ર" તરીકે વર્ણવે છે.
શેલ 2025 સુધીમાં 500,000 ચાર્જર્સના EV નેટવર્કને લક્ષ્યાંકિત કરી રહ્યું છે, જે આજે લગભગ 60,000 છે. તેની પાયલોટ સાઇટ બેટરી સમર્થિત અભિગમના વ્યાપક રોલઆઉટની શક્યતાને જાણ કરવા માટે ડેટા પ્રદાન કરશે. તે રોલઆઉટ પર કોઈ સમયરેખા સેટ કરવામાં આવી નથી, શેલના પ્રવક્તાએ પુષ્ટિ કરી.
ઝડપી EV ચાર્જિંગને ટેકો આપવા માટે બેટરીનો ઉપયોગ કરવાથી સમય તેમજ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઓપરેશન ખર્ચની બચત થઈ શકે છે. નેધરલેન્ડ્સમાં, ખાસ કરીને વિતરણ નેટવર્ક પર, ગ્રીડની મર્યાદાઓ નોંધપાત્ર છે. યુકેમાં ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક ઓપરેટરો સંભવિત અવરોધોને દૂર કરવા માટે આગળ વધ્યા છે કારણ કે રાષ્ટ્રના EV રોલઆઉટની ગતિ ભેગી થઈ છે.
જ્યારે તે EV ચાર્જિંગથી ગ્રીડ તણાવને હળવો કરવામાં મદદ ન કરી રહ્યું હોય ત્યારે પૈસા કમાવવા માટે, બેટરી ગ્રીનલોટ્સ ફ્લેક્સચાર્જ પ્લેટફોર્મ દ્વારા વર્ચ્યુઅલ પાવર પ્લાન્ટમાં પણ ભાગ લેશે.
બેટરી સંચાલિત અભિગમ યુએસ સ્ટાર્ટઅપ ફ્રીવાયર ટેક્નોલોજીસ દ્વારા અનુસરવામાં આવતો અભિગમ સમાન છે. કેલિફોર્નિયા સ્થિત પેઢીએ તેના બુસ્ટ ચાર્જરનું વ્યાપારીકરણ કરવા માટે ગયા એપ્રિલમાં $25 મિલિયન એકત્ર કર્યા હતા, જે 160 kWh બેટરી સાથે 120-કિલોવોટ આઉટપુટ ધરાવે છે.
UK ફર્મ Gridserve આગામી પાંચ વર્ષમાં 100 સમર્પિત "ઇલેક્ટ્રિક ફોરકોર્ટ્સ" (અમેરિકન ભાષામાં ફિલિંગ સ્ટેશન)નું નિર્માણ કરી રહી છે, જેમાં કંપનીઓના પોતાના સોલર-પ્લસ-સ્ટોરેજ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સપોર્ટેડ છે.
EDF ની પીવોટ પાવર મહત્વપૂર્ણ EV ચાર્જિંગ લોડ્સની નજીક સ્ટોરેજ એસેટ્સ બનાવી રહી છે. તે માને છે કે EV ચાર્જિંગ દરેક બેટરીની આવકના 30 ટકાનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-15-2021