કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્થિતિ

કેલિફોર્નિયામાં, આપણે ટેઇલપાઇપ પ્રદૂષણની અસરોને પ્રત્યક્ષ રીતે જોઈ છે, દુષ્કાળ, જંગલની આગ, ગરમીના મોજા અને આબોહવા પરિવર્તનની અન્ય વધતી જતી અસરોમાં, અને વાયુ પ્રદૂષણને કારણે થતા અસ્થમા અને અન્ય શ્વસન રોગોના દરમાં.

સ્વચ્છ હવાનો આનંદ માણવા અને આબોહવા પરિવર્તનની સૌથી ખરાબ અસરોને રોકવા માટે, આપણે કેલિફોર્નિયાના પરિવહન ક્ષેત્રમાંથી ગ્લોબલ વોર્મિંગ પ્રદૂષણ ઘટાડવાની જરૂર છે. કેવી રીતે? અશ્મિભૂત ઇંધણથી ચાલતી કાર અને ટ્રકથી દૂર થઈને. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ગેસોલિનથી ચાલતી કાર કરતાં ઘણા સ્વચ્છ હોય છે જેમાં ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ અને પ્રદૂષકોનું ઓછું ઉત્સર્જન થાય છે જે ધુમ્મસ તરફ દોરી જાય છે.

કેલિફોર્નિયાએ તે કરવા માટે પહેલેથી જ એક યોજના બનાવી છે, પરંતુ આપણે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે કાર્ય કરવા માટે અમારી પાસે માળખાગત સુવિધા છે. આ જ જગ્યાએ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોનો ઉપયોગ થાય છે.

પર્યાવરણ કેલિફોર્નિયાના વર્ષોથી રાજ્યમાં 10 લાખ સૌર છત લાવવાના કાર્યએ વિજયનો માર્ગ મોકળો કર્યો છે.

કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્થિતિ

૨૦૧૪ માં, તત્કાલીન ગવર્નર જેરી બ્રાઉને ચાર્જ અહેડ કેલિફોર્નિયા ઇનિશિયેટિવ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેમાં ૧ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૩ સુધીમાં ૧૦ લાખ શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો રસ્તા પર લાવવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યું. અને જાન્યુઆરી ૨૦૧૮ માં, તેમણે ૨૦૩૦ સુધીમાં કેલિફોર્નિયામાં કુલ ૫૦ લાખ શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોનું લક્ષ્ય વધારી દીધું.

જાન્યુઆરી 2020 સુધીમાં, કેલિફોર્નિયામાં 655,000 થી વધુ EV છે, પરંતુ 22,000 થી ઓછા ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે.

આપણે પ્રગતિ કરી રહ્યા છીએ. પરંતુ આબોહવા પરિવર્તનની સૌથી ખરાબ અસરોથી બચવા માટે, આપણે લાખો વધુ EV રસ્તા પર લાવવાની જરૂર છે. અને તે કરવા માટે, આપણે તેમને ત્યાં રાખવા માટે વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવાની જરૂર છે.

એટલા માટે અમે ગવર્નર ગેવિન ન્યૂસમને 2030 સુધીમાં કેલિફોર્નિયામાં 1 મિલિયન ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવા હાકલ કરી રહ્યા છીએ.