કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્થિતિ

કેલિફોર્નિયામાં, અમે દુષ્કાળ, જંગલની આગ, હીટવેવ્સ અને આબોહવા પરિવર્તનની અન્ય વધતી જતી અસરો અને વાયુ પ્રદૂષણને કારણે થતી અસ્થમા અને અન્ય શ્વસન બિમારીઓના દરમાં, ટેલપાઈપ પ્રદૂષણની અસરો જાતે જ જોઈ છે.

સ્વચ્છ હવાનો આનંદ માણવા અને આબોહવા પરિવર્તનની સૌથી ખરાબ અસરોને રોકવા માટે, અમારે કેલિફોર્નિયાના પરિવહન ક્ષેત્રથી ગ્લોબલ વોર્મિંગ પ્રદૂષણ ઘટાડવાની જરૂર છે. કેવી રીતે? અશ્મિભૂત ઇંધણથી ચાલતી કાર અને ટ્રકોથી દૂર સંક્રમણ કરીને. ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ અને ધુમ્મસ તરફ દોરી જતા પ્રદૂષકોના ઓછા ઉત્સર્જન સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ગેસોલિનથી ચાલતી કાર કરતાં વધુ સ્વચ્છ છે.

કેલિફોર્નિયાએ તે કરવા માટે પહેલેથી જ એક યોજના બનાવી છે, પરંતુ આપણે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે કાર્ય કરવા માટે અમારી પાસે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. ત્યાં જ ચાર્જિંગ સ્ટેશન આવે છે.

પર્યાવરણ કેલિફોર્નિયાના વર્ષોથી રાજ્યમાં 1 મિલિયન સોલાર રૂફ લાવવાના કામે વિજયનો તબક્કો સેટ કર્યો છે.

કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સ્થિતિ

2014 માં, તત્કાલીન સરકાર જેરી બ્રાઉને કાયદામાં ચાર્જ અહેડ કેલિફોર્નિયા પહેલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જાન્યુઆરી 1, 2023 સુધીમાં 1 મિલિયન શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોને રસ્તા પર મૂકવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું. અને જાન્યુઆરી 2018 માં, તેણે લક્ષ્યને વધારીને કુલ 5 મિલિયન શૂન્ય-ઉત્સર્જન કર્યું. કેલિફોર્નિયામાં 2030 સુધીમાં વાહનો.

જાન્યુઆરી 2020 સુધીમાં, કેલિફોર્નિયામાં 655,000 કરતાં વધુ EVs છે, પરંતુ 22,000 કરતાં ઓછા ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે.

અમે પ્રગતિ કરી રહ્યા છીએ. પરંતુ આબોહવા પરિવર્તનની સૌથી ખરાબ અસરોને ટાળવા માટે, આપણે લાખો વધુ EVs રસ્તા પર મૂકવાની જરૂર છે. અને તે કરવા માટે, અમારે તેમને ત્યાં રાખવા માટે વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવાની જરૂર છે.

તેથી જ અમે 2030 સુધીમાં કેલિફોર્નિયામાં 1 મિલિયન ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનું લક્ષ્ય નક્કી કરવા માટે ગવર્નર ગેવિન ન્યૂઝમને બોલાવી રહ્યાં છીએ.