ઓસ્ટ્રેલિયા ટૂંક સમયમાં યુરોપિયન યુનિયનને અનુસરીને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનોના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકી શકે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન કેપિટલ ટેરિટરી (ACT) સરકારે, જે રાષ્ટ્રની સત્તાનું કેન્દ્ર છે, 2035 થી ICE કારના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાની નવી વ્યૂહરચના જાહેર કરી.
આ યોજનામાં ACT સરકાર સંક્રમણમાં મદદ કરવા માટે અમલમાં મૂકવા માંગે છે તેવી અનેક પહેલોની રૂપરેખા આપવામાં આવી છે, જેમ કે જાહેર ચાર્જિંગ નેટવર્કનું વિસ્તરણ, એપાર્ટમેન્ટ્સમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત કરવા માટે અનુદાન આપવું, અને વધુ. વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવા માટે આ દેશનું પ્રથમ અધિકારક્ષેત્ર છે અને દેશમાં એક સંભવિત મુદ્દાને પ્રકાશિત કરે છે જ્યાં રાજ્યો વિરોધાભાસી નિયમો અને નિયમનો લાગુ કરે છે.
ACT સરકારનો હેતુ એ પણ છે કે પ્રદેશમાં નવી કારના વેચાણનો 80 થી 90 ટકા હિસ્સો બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ-સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો હોય. સરકાર ટેક્સી અને રાઇડ-શેર કંપનીઓને કાફલામાં વધુ ICE વાહનો ઉમેરવા પર પણ પ્રતિબંધ મૂકવા માંગે છે. 2023 સુધીમાં અધિકારક્ષેત્રના જાહેર માળખાકીય નેટવર્કને 70 ચાર્જર સુધી વધારવાની યોજના છે, જેમાં 2025 સુધીમાં 180 ચાર્જર રાખવાનો લક્ષ્યાંક છે.
કાર એક્સપર્ટના મતે, ACT ઓસ્ટ્રેલિયાની EV ક્રાંતિનું નેતૃત્વ કરવાની આશા રાખે છે. આ પ્રદેશ પહેલાથી જ યોગ્ય EV માટે $15,000 સુધીની વ્યાજમુક્ત લોન અને બે વર્ષ માટે મફત નોંધણી ઓફર કરે છે. પ્રાદેશિક સરકારે એમ પણ કહ્યું હતું કે તેની યોજનામાં સરકારને જ્યાં લાગુ પડે ત્યાં ફક્ત શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો ભાડે લેવાની જરૂર પડશે, અને ભારે કાફલાના વાહનોને બદલવાની પણ યોજના છે.
યુરોપિયન યુનિયને 2035 સુધીમાં તેના સમગ્ર અધિકારક્ષેત્રમાં નવી ICE કારના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાની જાહેરાત કર્યાના થોડા અઠવાડિયા પછી ACT ની જાહેરાત આવી છે. આનાથી વ્યક્તિગત દેશોને એવા વિરોધાભાસી નિયમો બનાવવાનું ટાળવામાં મદદ મળે છે જે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં ખર્ચ અને જટિલતા ઉમેરશે.
ACT સરકારની જાહેરાત ઓસ્ટ્રેલિયાના દરેક રાજ્ય અને પ્રદેશને સંરેખિત કરતા ફેડરલ નિયમો માટે મંચ તૈયાર કરી શકે છે. 2035નો ધ્યેય મહત્વાકાંક્ષી છે અને વાસ્તવિકતા બનવાથી હજુ એક દાયકાથી વધુ સમય દૂર છે. તે કાયમી નથી, અને તે અત્યાર સુધી વસ્તીના માત્ર એક નાના ભાગને અસર કરે છે. જો કે, ઓટો ઉદ્યોગ બદલાઈ રહ્યો છે, અને વિશ્વભરની સરકારો તૈયારીમાં ધ્યાન આપી રહી છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૨-૨૦૨૨