નવી તકનીકો જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને વારંવાર આર એન્ડ ડી પ્રોજેક્ટ્સ અને વ્યવહારુ વ્યાપારી ઉત્પાદનો વચ્ચેના અંતરને દૂર કરવા માટે જાહેર સમર્થનની જરૂર પડે છે, અને ટેસ્લા અને અન્ય ઓટોમેકર્સે વર્ષોથી ફેડરલ, રાજ્ય અને સ્થાનિક સરકારો તરફથી વિવિધ સબસિડી અને પ્રોત્સાહનોથી લાભ મેળવ્યો છે.
રાષ્ટ્રપતિ બિડેન દ્વારા ગયા નવેમ્બરમાં હસ્તાક્ષર કરાયેલ બાયપાર્ટિસન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બિલ (BIL)માં EV ચાર્જિંગ માટે $7.5 બિલિયનનું ભંડોળ શામેલ છે.જો કે, જેમ જેમ વિગતો બહાર આવી છે તેમ, કેટલાકને ડર છે કે વ્યાપારી વાહનો, જે અપ્રમાણસર પ્રમાણમાં હવાનું પ્રદૂષણ પેદા કરે છે, તે ટૂંકી થઈ શકે છે.ટેસ્લા, અન્ય કેટલાક ઓટોમેકર્સ અને પર્યાવરણીય જૂથો સાથે, બિડેન વહીવટીતંત્રને ઔપચારિક રીતે ઇલેક્ટ્રિક બસો, ટ્રકો અને અન્ય મધ્યમ અને ભારે-ડ્યુટી વાહનો માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવા જણાવ્યું છે.
એનર્જી સેક્રેટરી જેનિફર ગ્રાનહોમ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્રેટરી પીટ બટિગીગને લખેલા ખુલ્લા પત્રમાં, ઓટોમેકર્સ અને અન્ય જૂથોએ વહીવટીતંત્રને આ નાણાંના 10 ટકા મધ્યમ અને ભારે-ડ્યુટી વાહનો માટેના માળખાકીય સુવિધાઓ માટે ફાળવવા જણાવ્યું હતું.
"જ્યારે ભારે-ડ્યુટી વાહનો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રસ્તાઓ પરના તમામ વાહનોમાં માત્ર દસ ટકાનો હિસ્સો ધરાવે છે, તેઓ પરિવહન ક્ષેત્રના નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ પ્રદૂષણમાં 45 ટકા, તેના સૂક્ષ્મ રજકણોના પ્રદૂષણના 57 ટકા અને તેના ગ્લોબલ વોર્મિંગ ઉત્સર્જનમાં 28 ટકા યોગદાન આપે છે. ,” આંશિક પત્ર વાંચે છે.“આ વાહનોનું પ્રદૂષણ અપ્રમાણસર રીતે ઓછી આવક ધરાવતા અને ઓછા સેવા ધરાવતા સમુદાયોને અસર કરે છે.સદનસીબે, મધ્યમ અને હેવી-ડ્યુટી વાહનોનું વિદ્યુતીકરણ ઘણા કિસ્સાઓમાં પહેલેથી જ આર્થિક છે...બીજી તરફ, ચાર્જિંગની ઍક્સેસ એ અપનાવવા માટે એક નોંધપાત્ર અવરોધ છે.
“મોટાભાગના જાહેર ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પેસેન્જર વાહનોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યા છે.જગ્યાઓનું કદ અને સ્થાન મોટા વ્યાપારી વાહનોને નહીં, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ પબ્લિકની સેવામાં રસ દર્શાવે છે.જો અમેરિકાના MHDV કાફલાને ઇલેક્ટ્રિક બનાવવું હોય, તો BIL હેઠળ બનેલ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને તેની અનન્ય જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર પડશે.
“જેમ કે બિડેન એડમિનિસ્ટ્રેશન BIL દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલ EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે માર્ગદર્શિકા, ધોરણો અને આવશ્યકતાઓનો મુસદ્દો તૈયાર કરે છે, અમે એમ કહીએ છીએ કે તેઓ રાજ્યોને MHDVsની સેવા માટે રચાયેલ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવા પ્રોત્સાહિત કરે.વધુ વિશિષ્ટ રીતે, અમે કહીએ છીએ કે BIL ના સેક્શન 11401 ગ્રાન્ટ્સ ફોર ફ્યુઅલિંગ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોગ્રામમાં સમાવિષ્ટ ભંડોળના ઓછામાં ઓછા દસ ટકા MHDV - બંને નિયુક્ત વૈકલ્પિક ઇંધણ કોરિડોર સાથે અને સમુદાયોમાં સેવા આપવા માટે રચાયેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ચાર્જ કરવા માટે ખર્ચવામાં આવે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-17-2022