યુકેમાં પીક અવર્સ દરમિયાન ઇવી હોમ ચાર્જર્સ બંધ કરવા માટે કાયદો પ્રસ્તાવિત

આવતા વર્ષથી અમલમાં આવનારા, એક નવો કાયદો ગ્રીડને વધુ પડતા તાણથી બચાવવાનો છે; જોકે, તે જાહેર ચાર્જર્સ પર લાગુ થશે નહીં.

યુનાઇટેડ કિંગડમ એવો કાયદો પસાર કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે જેમાં બ્લેકઆઉટ ટાળવા માટે પીક સમયે ઘર અને કાર્યસ્થળના EV ચાર્જર બંધ કરવામાં આવશે.

ટ્રાન્સપોર્ટ સેક્રેટરી ગ્રાન્ટ શેપ્સ દ્વારા જાહેર કરાયેલ, પ્રસ્તાવિત કાયદામાં એવી જોગવાઈ છે કે રાષ્ટ્રીય વીજળી ગ્રીડ પર ઓવરલોડ ટાળવા માટે ઘરે અથવા કાર્યસ્થળ પર સ્થાપિત ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર દિવસમાં નવ કલાક સુધી કામ કરી શકશે નહીં.

૩૦ મે, ૨૦૨૨ થી, નવા ઘર અને કાર્યસ્થળના ચાર્જર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી રહ્યા છે તે "સ્માર્ટ" ચાર્જર્સ હોવા જોઈએ જે ઇન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલા હોય અને સવારે ૮ થી ૧૧ અને સાંજે ૪ થી ૧૦ વાગ્યા સુધી કાર્ય કરવાની તેમની ક્ષમતાને મર્યાદિત કરતા પ્રી-સેટનો ઉપયોગ કરી શકે. જો કે, હોમ ચાર્જર્સના વપરાશકર્તાઓ જો જરૂર પડે તો પ્રી-સેટ્સને ઓવરરાઇડ કરી શકશે, જોકે તે સ્પષ્ટ નથી કે તેઓ કેટલી વાર તે કરી શકશે.

દિવસના નવ કલાકના ડાઉનટાઇમ ઉપરાંત, સત્તાવાળાઓ અન્ય સમયે ગ્રીડ સ્પાઇક્સને રોકવા માટે ચોક્કસ વિસ્તારોમાં વ્યક્તિગત ચાર્જર પર 30 મિનિટનો "રેન્ડમાઇઝ્ડ વિલંબ" લાદી શકશે.

યુકે સરકાર માને છે કે આ પગલાં પીક ડિમાન્ડના સમયે વીજળી ગ્રીડ પર દબાણ ટાળવામાં મદદ કરશે, જે સંભવિત રીતે બ્લેકઆઉટને અટકાવશે. જોકે, મોટરવે અને એ-રોડ્સ પર જાહેર અને ઝડપી ચાર્જર્સને મુક્તિ આપવામાં આવશે.

2030 સુધીમાં 14 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક કાર રસ્તા પર હશે તેવા અંદાજ દ્વારા પરિવહન વિભાગની ચિંતાઓ વાજબી છે. જ્યારે માલિકો સાંજે 5 થી 7 વાગ્યાની વચ્ચે કામ પરથી આવ્યા પછી ઘરે આટલી બધી ઇલેક્ટ્રિક કાર પ્લગ કરવામાં આવશે, ત્યારે ગ્રીડ પર વધુ પડતો ભારણ આવશે.

સરકારનો દાવો છે કે નવા કાયદાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ડ્રાઇવરોને પૈસા બચાવવામાં પણ મદદ મળી શકે છે, કારણ કે તેઓ રાત્રિના સમયે તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવા માટે દબાણ કરે છે, કારણ કે ઘણા ઊર્જા પ્રદાતાઓ "ઇકોનોમી 7" વીજળીના દરો ઓફર કરે છે જે પ્રતિ kWh સરેરાશ કિંમત 17p ($0.23) કરતા ઘણા ઓછા છે.

ભવિષ્યમાં, વાહન-થી-ગ્રીડ (V2G) ટેકનોલોજી V2G-સુસંગત સ્માર્ટ ચાર્જર્સ સાથે સંયોજનમાં ગ્રીડ પરના તાણને ઘટાડવાની પણ અપેક્ષા છે. દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જિંગ EV ને માંગ વધારે હોય ત્યારે પાવરમાં ખાલી જગ્યા ભરવા અને પછી માંગ ખૂબ ઓછી હોય ત્યારે પાવર પાછો ખેંચવા સક્ષમ બનાવશે.