મહિનાઓની ગરબડ પછી, સેનેટ આખરે દ્વિપક્ષીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડીલ પર આવી છે.આ બિલની કિંમત આઠ વર્ષમાં $1 ટ્રિલિયનથી વધુ થવાની ધારણા છે, જેમાં મજેદાર ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે $7.5 બિલિયનના સંમત સોદાનો સમાવેશ થાય છે.
વધુ વિશિષ્ટ રીતે, $7.5 બિલિયન સમગ્ર યુ.એસ.માં સાર્વજનિક EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલ કરવા તરફ જશે.જો જાહેરાત મુજબ બધું આગળ વધે છે, તો આ પ્રથમ વખત બનશે જ્યારે યુએસએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત રાષ્ટ્રીય પ્રયાસ અને રોકાણ કર્યું છે.જો કે, બિલ પસાર થાય તે પહેલા રાજકીય નેતાઓને ઘણું કામ કરવાનું બાકી છે.વ્હાઇટ હાઉસે ટેસ્લારાટી દ્વારા શેર કર્યું:
“પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ (EV) વેચાણનો યુએસ બજાર હિસ્સો ચાઇનીઝ ઇવી માર્કેટના કદના માત્ર એક તૃતીયાંશ છે.રાષ્ટ્રપતિ માને છે કે તેમાં બદલાવ આવવો જોઈએ.
રાષ્ટ્રપતિ જો બિડેને દ્વિપક્ષીય સોદાને સમર્થન આપતી જાહેરાત કરી અને દાવો કર્યો કે તે યુએસ અર્થતંત્રને મદદ કરશે.આ બિલનો ઉદ્દેશ્ય નવી નોકરીઓનું સર્જન કરવાનો, યુએસને એક મજબૂત વૈશ્વિક હરીફ બનાવવાનો અને ઈલેક્ટ્રિક કારની જગ્યામાં કંપનીઓ વચ્ચે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત અન્ય મહત્વપૂર્ણ તકનીકો વચ્ચે સ્પર્ધા વધારવાનો છે.રાષ્ટ્રપતિ બિડેનના જણાવ્યા અનુસાર, આ રોકાણ ચીન સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે યુએસમાં ઇવી માર્કેટને વધારવામાં મદદ કરી શકે છે.તેણે કીધુ:
“અત્યારે, ચીન આ રેસમાં આગળ છે.તે વિશે કોઈ હાડકાં બનાવો.તે હકીકત છે.”
અમેરિકન લોકો અપડેટેડ ફેડરલ EV ટેક્સ ક્રેડિટ અથવા કેટલીક સંબંધિત ભાષાની આશા રાખે છે જે ઇલેક્ટ્રિક કારને વધુ સસ્તું બનાવીને EV દત્તક લેવાનું કામ કરે છે.જો કે, ડીલની સ્થિતિ અંગેના છેલ્લા કેટલાક અપડેટમાં, EV ક્રેડિટ્સ અથવા રિબેટ્સ વિશે કંઈપણ ઉલ્લેખિત નથી.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-31-2021